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Décalaminage

Comment décalaminer son moteur ?

Lorsque vous utilisez votre véhicule, il laisse des dépôts d’oxydation noirâtres (calamine) déposés dans des endroits stratégiques du moteur et de l’échappement.
L’encrassement du moteur est essentiellement dû aux conditions de circulations d’aujourd’hui, avec les démarrages fréquents, les limitations de vitesse, la qualité des carburants, les nouvelles exigences de normes anti-pollution, et les conduites à bas régime pour limiter la consommation.
Les symptômes d’un moteur encrassé sont les plus souvent : la perte de puissance, un ralenti irrégulier, fumé excessif, surconsommation, allumage intempestif du voyant gestion moteur, trous à l’accélération.
Si vous rencontrez ce genre de problème opté pour le décalaminage et préserver ainsi votre moteur tout en faisans des économies sur l’entretien et la consommation.
Après des années de développement, choisissez la technologie la plus pointue et économique du moment, et optez pour le décalaminage interne de votre moteur, avec notre station de décalaminage à l’hydrogène . Vous permettrez ainsi à votre moteur de retrouver son fonctionnement et ses performances d’origine.

Que procure un décalaminage à l’hydrogène ?

Le décalaminage moteur permet le décrassage des moteurs encrassés suite à une mauvaise utilisation de nos véhicules due notamment aux limitations de vitesse, prix du carburant, qualité des carburants. L’encrassement est le plus souvent signalé par votre ordinateur de bord tel qu’anomalie pollution, système antipollution défaillant. Ou une fumée excessive lors du démarrage , à l’accélération qui se traduit en général par une perte de puissance, une surconsommation, voire même la mise en mode dégradé de votre véhicule (régime moteur limité à 3000/Tr Min). La calamine appelée également carbone (résidu obtenu suite à une mauvaise combustion d’un carburant) se forme à des endroits stratégiques qui empêche le bon fonctionnement de votre moteur. Les éléments les plus touchés sont le plus souvent la vanne EGR, le filtre a particule (FAP), le turbo, les injecteurs, les soupapes qui sont des éléments majeurs pour le bon fonctionnement de votre moteur. Un décalaminage facilitera le passage au contrôle technique au nivaux de la pollution permettra une baisse des consommations jusqu’à 10%, récupération du couple (accélération), prolongera la durée de vie de votre moteur tout en évitant les réparations onéreuses.

 

Un nettoyage préventif

Il vous permettra dans un 1er temps de régénérer les pièces afin d’éviter leur remplacement et d’économiser sur le change d’un turbo (entre 1100€ et 2500€), un catalyseur (entre 500€et 1600€), un FAP (entre 500€ et 1600€), ou d’une vanne EGR (entre 300€ et 400€) qui restent des opérations très onéreuses.

Pourquoi l’hydrogène ?
Pour qui?

TARIF

Cylindrée :

 

Nettoyage préventif

sans produit chimique.